Қизиқарли фактлар. Йўл қоидалари ҳақида қизиқарли фактлар.
Қизиқарли фактлар. Йўл қоидалари ҳақида қизиқарли фактлар.
Йўл қоидалари қадимги Рим даврларида Гая Юлия Цезаря пайдо бўлган.
Ғилдиракли ҳайдашларни аёлларга ман қилган. Транспортлар катигорияси: коляскалар, от аравалар, отлар, одам ташиб юрувчилар. Йўлларга столбалар қўйилган “ Чексиз йўл” йўл оралиғини билдирган.
Россияда шох Алексей Михайлович йўл қоидаларини тартибга солишга, тирбандликни йўлга қўйишга ўзи бошчилик қилган. Шу билан бирга Кремлда отда юришни ман қилган. Императрица Екатерина Петрова Санкт-Петербургда ҳайдовчиларга товуш сигналлардан фойдаланишни ман қилган. Йўл қоидасини бузганларни қаттиқ жазолаганлар: кўпчилик жаримага тортилган, отни ҳам керак бўлса олиб қўйишган.
Бу қизиқ йўл қоидалари
XIX аср охирларида вилосипидлар машҳур бўлган. Лекин уни бошқариш учун руҳсатнома олишга тўғри келган. Имтиҳон топширилгандан кейингина, хайдаш мумкин деган гувоҳнома ва рақам берилган. Катта ҳурматли ёшда машхур рус ёзувчиси Лев Толстой бундай руҳсатномани олган. 1865-йили Англияда қарор қабул қилинган, эркин хайдовчиларга шахарда тезликни соатига 3 келометрдан оширмаслиги кераклиги хақида. Шахардан ташқарида эса соатига 6 келометрда ортиқда юришга руҳсат берилган. Машина ичида фақатгина 3 кишидан иборат бўлиши мумкин бўлган. Улардан бири машина ичида эмас олдида қизил байроқни ушлаб юриши керак бўлган, кечқирун эса – қўлида фонар бўлиши керак бўлган. Бу қоидага 31 йил амал қилинган.
Мексикада эшшак транспорт воситаси ҳисобланган. Бу деганни уни бошқариш учун рухсатнома керак бўлган. Дакументда нафақат ҳайдовчини расми балки ҳайвонни расми ҳам бўлиши керак бўлган.
Қизиқарли дунё
Ичган одам рулда — жиноятчи хисобланган. Бутун дунёда кўпчилик давлатларда ШУНДАЙ. Фақатгина Уругвай бундан мустасно. Бу давлатда алкагол маҳсулоти ичиб транспорт ходисани қилса енгиллаштирилган жазо берилар экан. Кипирда эса жуда қаттиқ қаралади – ҳайдовчи машина бошқараётганда ҳаттоки сув ичиш мукин эмас. Агар жуда чанқаса тўхтаб двигателни ўчириб сув ичишга руҳсат бор халос.
Америка Денвер шахарида қора автомабил ҳайдовчига катта муаммолар келтирар экан. Бундай рангли автомабилларда якшанба куни шахарда миниш мумкин эмас. Шветцарияда автомабилни якшанба куни ювуш тақиқланади. Рангидан қаттий назар.
ЮАР да йўлда ҳайвонлар чиқиб қолса машина ҳайдовчиси тўхтаб, ҳайвонлар ўтиб кетганича кутиб туришлари мумкин. Хитойда эса одамларни ўтказиб юборишга мажбур эмас, ҳаттоки пиёдалар ўтиш жойида ҳам. Пиёдалар ўтиш жойи фақатгина пиёдаларга шу жойдангина ўтиш кераклигини англатади ҳалос. Транспорт воситаси бўлмасагина пиёдаларга ўтиш мумкин.
Гвинеяда хеч қандай йўл қоидалари мавжуд эмас. Йўл қоидалари ва пиёдалар ўтиш йўли мавжуд эмас. Ҳайдовчилар мулойим бўлишга ҳаракат қилишади ва одамларни ўтказиб юборишади. Бундай тартиб Африка давлатида фақатгина машиналар камлиги ҳисобигадир.